Kogel Kolossos SRAM XPLR 특대 풀리 케이지는 자갈 자전거에 도로 성능을 제공합니다.

Oct 24, 2023

흥미롭게도 Kogel은 SRAM XPLR 그룹이 요구하는 10-44 XPLR 카세트와 필수 1x 드라이브트레인 설정이 그래블용이 아니라 철인 3종 경기와 크리티컬 경주에도 매우 잘 작동한다고 말합니다. 앞쪽에 더 큰 체인링이 있더라도 말이죠.

따라서 T1에서 T2까지 도시 블록 주변을 경주하든 포장 도로에서 최대한 멀리 떨어져 있든 새로운 Kolossos SRAM XPLR 변속기 케이지는 변속기 아래에 세라믹 베어링이 장착된 특대 풀리를 배치합니다.

Kogel의 견고하고 가공된 합금 케이지는 더 낮은 항력을 제공하면서 변속 성능을 유지합니다(그들은 개선되었다고 주장할 수도 있음). 베어링은 시스템 끌림을 최소화하기 위해 저마찰 도로 씰을 사용하지만, 악천후나 깊은 진흙 속에서도 주행할 수 있다는 것을 알고 있다면 더 무거운 의무의 '크로스 씰'을 추가할 수 있습니다.

그들은 그것이 어떻게 사용하든 XPLR 뒷변속기를 위해 특별히 설계된 그들이 만든 것 중 가장 짧은 풀리 케이지라고 말합니다.

폭이 좁은 하부 풀리는 체인 유지에 도움이 되며 톱니 수는 15개(상부)와 18개(하부)입니다. 원시 및 검정색 양극산화 색상으로 제공되며 소매가는 475달러입니다(선주문 가격은 375달러). Red 및 Force XPLR eTap AXS 변속기에 모두 맞습니다.

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